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NONE と、RZ 450e を比較


NONE の方が 129.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 15298

＜車選択　2台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10864
#N-ONE 2020- + RZ 450e 2022-



#N-ONE 2020- + RZ 450e 2022-
#N-ONE 2020- + RZ 450e 2022-



サイズ比較
NONE の方が 129.5cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 -1295mm -385mm -1650mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 0kg 2850mm m
差 +0kg -330mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 mm
差 +0L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +160万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
差 -71.4kWh -450km +0sec



ホンダ N-ONE 2020- 15298
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



レクサス RZ 450e 2022- 10864
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




ホンダ N-ONE 2020-

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