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リッジライン と、CHR HYBRID G を比較


リッジライン の方が 97.5cmも長く、444kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 15131

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18804
#リッジライン 2016- + C-HR HYBRID G 2016-



#リッジライン 2016- + C-HR HYBRID G 2016-
#リッジライン 2016- + C-HR HYBRID G 2016-

リッジライン は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
リッジライン の方が 97.5cmも長く、444kgも重い

A : リッジライン 2016-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1995mm 1785mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 +975mm +200mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1924kg 3180mm m
B 1480kg 2640mm 5.2m
差 +444kg +540mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 318L 5 140mm
差 -318L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 304万円 0km/L
差 -304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リッジライン のトータル出力が 221kW(301PS)となって、CHR HYBRID G よりも96kW(131PS)も出力が高い

A : リッジライン 2016-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)353Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +149kW+211Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
差 -1.3kWh +0km +0sec



ホンダ リッジライン 2016- 15131
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18804
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





ホンダ リッジライン 2016-

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