車のサイズを比較
レジェンド ハイブリッド EX と、AMG SL 43 を比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 33cmも長く、210kgも重い
<車選択 1台目>
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14128
<車選択 2台目>
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022- 11300
サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 33cmも長く、210kgも重い
A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : AMG SL 43 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
差 | +330mm | -25mm | +110mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 2850mm | 6m |
B | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
差 | +210kg | +150mm | -0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 414L | 5 | 145mm |
B | 213L | 4 | 115mm |
差 | +201L | +1 | +30mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 724万円 | 0km/L | |
B | 1648万円 | km/L | |
差 | -924万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、AMG SL 43 よりも40kW(54PS)出力が高い
A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : AMG SL 43 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
差 | -49kW | -109Nm | +1480cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 10kW(14PS) | 58Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
差 | -1kWh | +0km | +0sec |
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
14128
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
メルセデス ベンツ AMG SL 43 2022-
11300
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンバーチブルクーペ。2リッター直列4気筒のエンジンと小さめだが、F1の技術を使っているという「エレクトリック・エキゾースト・ガス・ターボチャージャー」で、マイルドハイブリッドの48V電力を使って電気でターボのタービンを回す。リニアにターボが効くのでターボラグ無しの加速が気持ちいい!1600万円を超える値段が許せば、ぜひ欲しい。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
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