車のサイズを比較 Honda e 2020- vs ギブリハイブリッド GT 2021- 1

車のサイズを比較

Honda e と、ギブリハイブリッド GT を比較

Honda e の方が 109.1cmも短く、505kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

Honda e 2020-

21455

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

車種選択

ギブリハイブリッド GT 2021-

11324

Honda e は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
Honda e の方が 109.1cmも短く、505kgも軽い

A : Honda e 2020-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3894mm	1752mm	1512mm
B	4985mm	1945mm	1485mm
差	-1091mm	-193mm	+27mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1525kg	2530mm	4.3m
B	2030kg	3000mm	5.9m
差	-505kg	-470mm	-1.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	171L	4	mm
B	500L	5	mm
差	-329L	-1	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	12.3km/L
差	+0万円	-12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Honda e のトータル出力が 100kW(136PS)となって、ギブリハイブリッド GT よりも143kW(194PS)も出力が低い

A : Honda e 2020-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	100kW(136PS)	315Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	35.5kWh	220km	9.5sec
B	kWh	km	5.7sec
差	+35.5kWh	+220km	+3.8sec

ホンダ Honda e 2020- 21455
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021- 11324
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。

ホンダ Honda e 2020-