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LC500 と、シビック タイプR を比較


LC500 の方が 17.5cm長く、500kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13877

＜車選択　2台目＞

ホンダ

シビック タイプR 2022- 3736
#LC500 2017- + シビック タイプR 2022-



#LC500 2017- + シビック タイプR 2022-
#LC500 2017- + シビック タイプR 2022-



サイズ比較
LC500 の方が 17.5cm長く、500kgも重い

A : LC500 2017-
B : シビック タイプR 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4595mm 1890mm 1405mm
差 +175mm +30mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1430kg 2735mm 5.9m
差 +500kg +135mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 4 125mm
差 +197L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 499万円 12.5km/L
差 +851万円 -12.5km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 108kW(147PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : シビック タイプR 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 243kW(330PS)420Nm1995cc
差 +108kW+120Nm+2973cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
差 +0kWh +0km -5.7sec



レクサス LC500 2017- 13877
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



ホンダ シビック タイプR 2022- 3736
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している


スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい




３本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発





レクサス LC500 2017-

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