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LC500 と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


LC500 の方が 17.5cm長く、370kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 14023

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 24930
#LC500 2017- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#LC500 2017- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#LC500 2017- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
LC500 の方が 17.5cm長く、370kgも軽い

A : LC500 2017-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 +175mm +70mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 2300kg 2775mm 5.7m
差 -370kg +95mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B 415L 5 mm
差 -218L -1 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1350万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 のトータル出力が 351kW(477PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも126kW(171PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
差 -90kWh -460km -5.7sec



レクサス LC500 2017- 14023
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 24930
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












レクサス LC500 2017-

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