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NX450h+ F SPORT と、Honda e アドバンス を比較


NX450h+ F SPORT の方が 76.6cmも長く、473kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10682

<車選択 2台目>

ホンダ

Honda e アドバンス 2020- 14198
#NX450h+ F SPORT 2021- + Honda e アドバンス 2020-



#NX450h+ F SPORT 2021- + Honda e アドバンス 2020-
#NX450h+ F SPORT 2021- + Honda e アドバンス 2020-



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 76.6cmも長く、473kgも重い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : Honda e アドバンス 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
+766mm +113mm +148mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 1537kg 2530mm m
+473kg +160mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B 171L 4 mm
+374L +1 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 万円 0km/L
+738万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX450h+ F SPORT のトータル出力が 136kW(185PS)となって、Honda e アドバンス よりも23kW(31PS)出力が高い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : Honda e アドバンス 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 113kW(154PS)315Nm
-73kW-194Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
-17.5kWh -130km -8.3sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10682
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



ホンダ Honda e アドバンス 2020- 14198
車メーカーWEBサイト
Honda e の高出力モデル。バッテリーの容量を変えずに、モーターの出力だけを上げている。車重がほとんど変わらないためか、航続距離に違いはないのが興味深い。










レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

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