車のサイズを比較


NX450h+ F SPORT と、RX450h AWD を比較


NX450h+ F SPORT の方が 23cm短く、90kg軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10365

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 23942
#NX450h+ F SPORT 2021- + RX450h AWD 2015-



#NX450h+ F SPORT 2021- + RX450h AWD 2015-
#NX450h+ F SPORT 2021- + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 23cm短く、90kg軽い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -230mm -30mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 -90kg -100mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B 553L 5 200mm
差 -8L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +738万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX450h+ F SPORT のトータル出力が 136kW(185PS)となって、RX450h AWD よりも230kW(313PS)も出力が低い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 193kW(262PS)335Nm-
差 -57kW-107Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 123kW(167PS)335Nm
差 -83kW-214Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B 1.9kWh km sec
差 +16.1kWh +90km +0sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10365
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



レクサス RX450h AWD 2015- 23942
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top