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NX450h+ F SPORT と、V40 T3 Momentum を比較


NX450h+ F SPORT の方が 29cm長く、530kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10272

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13394
#NX450h+ F SPORT 2021- + V40 T3 Momentum 2012-2019



#NX450h+ F SPORT 2021- + V40 T3 Momentum 2012-2019
#NX450h+ F SPORT 2021- + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 29cm長く、530kgも重い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
差 +290mm +65mm +220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 1480kg 2645mm 5.2m
差 +530kg +45mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B 335L 5 135mm
差 +210L +0 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 391万円 0km/L
差 +347万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 24kW(33PS)出力が高い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
差 +24kW-22Nm+990cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B kWh km sec
差 +18kWh +90km +0sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10272
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13394
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












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