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RZ 450e と、etron GT クワトロ を比較


RZ 450e の方が 30cm短い

<車選択 1台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10502

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16790
#RZ 450e 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-



#RZ 450e 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-
#RZ 450e 2022- + e-tron GT クワトロ 2021-



サイズ比較
RZ 450e の方が 30cm短い

A : RZ 450e 2022-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
-300mm -100mm +240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 0kg 2900mm m
+0kg -50mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 405L mm
-405L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
-21.6kWh -28km -4.1sec



レクサス RZ 450e 2022- 10502
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16790
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




レクサス RZ 450e 2022-

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