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RZ 450e と、シビック タイプR を比較


RZ 450e の方が 9.5cmだけ長い

<車選択 1台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10875

<車選択 2台目>

ホンダ

シビック タイプR 2022- 3757
#RZ 450e 2022- + シビック タイプR 2022-



#RZ 450e 2022- + シビック タイプR 2022-
#RZ 450e 2022- + シビック タイプR 2022-



サイズ比較
RZ 450e の方が 9.5cmだけ長い

A : RZ 450e 2022-
B : シビック タイプR 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4595mm 1890mm 1405mm
+95mm -30mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1430kg 2735mm 5.9m
-1430kg +115mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 4 125mm
+0L +1 -125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 499万円 12.5km/L
-499万円 -12.5km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : シビック タイプR 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)420Nm1995cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km 5.7sec
+71.4kWh +450km -5.7sec



レクサス RZ 450e 2022- 10875
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



ホンダ シビック タイプR 2022- 3757
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している


スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい




3本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発





レクサス RZ 450e 2022-

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