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RX 450h + と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


RX 450h + の方が 51.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10724

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17437
#RX 450h + 2022- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#RX 450h + 2022- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#RX 450h + 2022- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
RX 450h + の方が 51.5cmも長い

A : RX 450h + 2022-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +515mm +130mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 -1360kg +210mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 135mm
差 +0L +0 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 -248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RX 450h + のトータル出力が 135kW(184PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも10kW(14PS)出力が高い

A : RX 450h + 2022-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)228Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +63kW+86Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --



レクサス RX 450h + 2022- 10724
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17437
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




レクサス RX 450h + 2022-

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