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RX 450h + と、ハリアー PHEV を比較


RX 450h + の方が 15cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10846

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13271
#RX 450h + 2022- + ハリアー PHEV 2023-



#RX 450h + 2022- + ハリアー PHEV 2023-
#RX 450h + 2022- + ハリアー PHEV 2023-



サイズ比較
RX 450h + の方が 15cm長い

A : RX 450h + 2022-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 +150mm +65mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
差 -1950kg +160mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 190mm
差 +0L +0 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、RX 450h + の方が 5kW(7PS)だけ出力が高い

A : RX 450h + 2022-
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)228Nm-
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
差 +5kW+9Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B 133kW(181PS)270Nm
差 +1kW+0Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 40kW(54PS)121Nm
差 +0kW+0Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
差 -18.1kWh +0km +0sec



レクサス RX 450h + 2022- 10846
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 13271
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。





レクサス RX 450h + 2022-

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