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GX と、レネゲード 4xe を比較


GX の方が 70.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX 2024- 5446

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13188
#GX 2024- + レネゲード 4xe 2020-



#GX 2024- + レネゲード 4xe 2020-
#GX 2024- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
GX の方が 70.5cmも長い

A : GX 2024-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4960mm 1980mm 1870mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +705mm +175mm +175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 -1790kg +280mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 330L 170mm
差 -330L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 498万円 0km/L
差 -498万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX 2024-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 --+2169cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh -48km -7.5sec



レクサス GX 2024- 5446
車メーカーWEBサイト
レクサスの大型SUV。レクサスには、大型のSUVではLXがあるが、LXはラグジュアリーな雰囲気を漂わせているが、こちらのGXは、少しだけ小柄になって、オフロード思考を重視した見た目になっている。ライバルはベンツのGクラスか？



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13188
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






レクサス GX 2024-

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