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IS 300 と、GR ヤリス RZ を比較


IS 300 の方が 68.5cmも長く、360kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

IS 300 2013- 13509

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17930
#IS 300 2013- + GR ヤリス RZ 2020-



#IS 300 2013- + GR ヤリス RZ 2020-
#IS 300 2013- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
IS 300 の方が 68.5cmも長く、360kgも重い

A : IS 300 2013-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +685mm +5mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1640kg 2800mm 5.2m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +360kg +240mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 174L 4 130mm
差 -174L +1 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 +84万円 +0km/L

最高出力比較


A : IS 300 2013-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 ---

EV性能比較



レクサス IS 300 2013- 13509
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17930
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





レクサス IS 300 2013-

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