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タイカン ターボ と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


タイカン ターボ の方が 50.5cmも長く、800kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13568

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17632
#タイカン ターボ 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#タイカン ターボ 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



#タイカン ターボ 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#タイカン ターボ 2020- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 50.5cmも長く、800kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
+505mm +170mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1340kg 2725mm 5.3m
+800kg +175mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 334L 5 140mm
+32L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
-228万円 -16.6km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 82kW(112PS)146Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13568
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17632
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。





ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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