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タイカン クロスツーリスモ と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


タイカン クロスツーリスモ の方が 31.9cmも長く、410kgも重い

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ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 12849

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三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52861
#タイカン クロスツーリスモ 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G



#タイカン クロスツーリスモ 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G
#タイカン クロスツーリスモ 2020- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 31.9cmも長く、410kgも重い

A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 4974mm 1967mm 1409mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +319mm +157mm -271mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2904mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 +410kg +234mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、タイカン クロスツーリスモ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、アウトランダー PHEV 2012 Gよりも263kW(358PS)も出力が高い

A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 360km 5.1sec
B 12kWh km sec
差 +81.4kWh +360km +5.1sec



ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- 12849
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52861
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-

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