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タイカン クロスツーリスモ と、パジェロ スポーツ を比較


タイカン クロスツーリスモ の方が 14.9cm長く、255kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 12874

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14664
#タイカン クロスツーリスモ 2020- + パジェロ スポーツ 2017-



#タイカン クロスツーリスモ 2020- + パジェロ スポーツ 2017-
#タイカン クロスツーリスモ 2020- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 14.9cm長く、255kgも重い

A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4974mm 1967mm 1409mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
+149mm +152mm -426mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2904mm m
B 2045kg 2800mm 218m
+255kg +104mm -218m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、タイカン クロスツーリスモ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、パジェロ スポーツ よりも188kW(256PS)も出力が高い

A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 162kW(220PS)--
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 360km 5.1sec
B kWh km sec
+93.4kWh +360km +5.1sec



ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- 12874
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14664
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-

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