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ラングラー と、タイカン ターボ を比較


ラングラー の方が 9.5cmだけ短く、170kgも軽い

<車選択 1台目>

ジープ

ラングラー 2018- 55589

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13250
#ラングラー 2018- + タイカン ターボ 2020-



#ラングラー 2018- + タイカン ターボ 2020-
#ラングラー 2018- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
ラングラー の方が 9.5cmだけ短く、170kgも軽い

A : ラングラー 2018-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-95mm -70mm +460mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 2140kg 2900mm m
-170kg +110mm +6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 366L mm
-366L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 万円 0km/L
+511万円 +0km/L

最高出力比較


A : ラングラー 2018-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
-93.4kWh -450km +0sec



ジープ ラングラー 2018- 55589
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13250
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





ジープ ラングラー 2018-

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