車のサイズを比較クロストレック 2023 vs レンジローバー PHEV SE P440e 1

車のサイズを比較

クロストレックと、レンジローバー PHEV SE P440e を比較

クロストレックの方が 57.2cmも短く、1220kgも軽い

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クロストレック 2023

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レンジローバー PHEV SE P440e

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サイズ比較
クロストレックの方が 57.2cmも短く、1220kgも軽い

A : クロストレック 2023

B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名	長さ	幅	高さ
A	4480mm	1800mm	1580mm
B	5052mm	0mm	1870mm
差	-572mm	+1800mm	-290mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1550kg	2670mm	5.4m
B	2770kg	2997mm	5.7m
差	-1220kg	-327mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	48L	5	200mm
B	818L	5	295mm
差	-770L	+0	-95mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	1761万円	km/L
差	-1761万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クロストレックの方が 158kW(215PS)も出力が低い

A : クロストレック 2023

B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	107kW(146PS)	188Nm	1995cc
B	265kW(360PS)	500Nm	2996cc
差	-158kW	-312Nm	-1001cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	10kW(14PS)	65Nm
B	105kW(143PS)	-
差	-95kW	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	38kWh	100km	6.8sec
差	-38kWh	-100km	-6.8sec

スバルクロストレック 2023 10525
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。

XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。

リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。

フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。

座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。

シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。

ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。

サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ

スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。

とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。

ランドローバーレンジローバー PHEV SE P440e 10521
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！

スバルクロストレック 2023