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WRX STI EJ20 Final Edition と、CT5 プラチナム を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 33cmも短く、180kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14236

＜車選択　2台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12746
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CT5 プラチナム 2019-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CT5 プラチナム 2019-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CT5 プラチナム 2019-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 33cmも短く、180kgも軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4925mm 1895mm 1445mm
差 -330mm -100mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1680kg 2935mm m
差 -180kg -285mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B L 5 mm
差 +460L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 560万円 0km/L
差 -108万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 50kW(68PS)出力が高い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 177kW(241PS)350Nm1997cc
差 +50kW+72Nm-3cc

EV性能比較



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14236
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12746
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。






スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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