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ティグアン TSI Comfortline と、i4 コンセプト を比較


ティグアン TSI Comfortline の方が 15cm短く、360kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 48147

<車選択 2台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 13788
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + i4 コンセプト 2020



#ティグアン TSI Comfortline 2016- + i4 コンセプト 2020
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 15cm短く、360kgも軽い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 高さ
A 4500mm 1840mm 1675mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
-150mm -10mm +275mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2675mm 5.4m
B 1900kg mm m
-360kg +2675mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L 5 180mm
B L mm
+615L +5 +180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 0km/L
B 万円 0km/L
+408万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ティグアン TSI Comfortline のトータル出力が 110kW(150PS)となって、i4 コンセプト よりも280kW(381PS)も出力が低い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
-80kWh -600km +0sec



フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 48147
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。



BMW i4 コンセプト 2020 13788
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-

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