車のサイズを比較


up! と、パジェロ ZR を比較


up! の方が 129cmも短く、1130kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

up! 2011- 13054

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15934
#up! 2011- + パジェロ ZR 2006-2019



#up! 2011- + パジェロ ZR 2006-2019
#up! 2011- + パジェロ ZR 2006-2019

up! は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
up! の方が 129cmも短く、1130kgも軽い

A : up! 2011-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 3610mm 1650mm 1495mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 -1290mm -195mm -375mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 930kg mm 4.6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -1130kg -2780mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 225mm
差 +0L -7 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -277万円 +0km/L

最高出力比較


A : up! 2011-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 ---

EV性能比較



フォルクスワーゲン up! 2011- 13054
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの最小のハッチバック。カジュアルな内装と、お手軽な価格で、乗りごごちも上々。



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15934
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




フォルクスワーゲン up! 2011-

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