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アルテオン と、i8 を比較


アルテオン の方が 17.5cm長く、110kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 16123

<車選択 2台目>

BMW

i8 2014- 14626
#アルテオン 2017- + i8 2014-



#アルテオン 2017- + i8 2014-
#アルテオン 2017- + i8 2014-



サイズ比較
アルテオン の方が 17.5cm長く、110kgも重い

A : アルテオン 2017-
B : i8 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4690mm 1940mm 1300mm
+175mm -65mm +135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1590kg 2800mm 5.8m
+110kg -2800mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 154L 4 120mm
-154L -4 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : i8 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 170kW(231PS)320Nm-
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)250Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11.6kWh 55km sec
-11.6kWh -55km +0sec



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 16123
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



BMW i8 2014- 14626
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。




フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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