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シャラン と、XC60 Ultimate B5 AWD を比較


シャラン の方が 14.5cm長く、70kg軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

シャラン 2010- 14266

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12105
#シャラン 2010- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#シャラン 2010- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#シャラン 2010- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#シャラン 2010- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



サイズ比較
シャラン の方が 14.5cm長く、70kg軽い

A : シャラン 2010-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4855mm 1910mm 1730mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 +145mm +10mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1820kg mm 5.8m
B 1890kg 2865mm 5.7m
差 -70kg -2865mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 505L 5 215mm
差 -505L -5 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 819万円 12.1km/L
差 -819万円 -12.1km/L

最高出力比較


A : シャラン 2010-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 10kW(14PS)40Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.5kWh km sec
差 -0.5kWh +0km +0sec



フォルクスワーゲン シャラン 2010- 14266
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中で、唯一のスライドドアモデル。大きな車体とスライドドアで、家族で気軽に出かけていける。
貴重な欧州発のスライドドアミニバンだが、１０年以上フルモデルチェンジされていない。少し変わったミニバンに乗りたい家族にとって、フルモデルチェンジして最新型になるのを期待したいところだが・・・





ボルボ XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12105
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズSUV。B5になってマイルドハイブリッドになった。車が止まっている時は、基本的にエンジンが止まって、動き出す時はISGMを使って、セルモーターが回る音は一切なく走り出せる。
今後、主力になっていくだろう、PHEVモデルと比べると、やっぱり明らかに軽くて軽快に走れるのが好印象。ただ、モーターのアシストは直接的には感じられないので、アクセルを強く踏むと、後からターボが効いてきて後からパワーが増してくる感じは否めない。
それでも、やっぱいこの美しい姿は、さすがボルボという感じ。



黒いXC60のフロントは、かっこよさと上品さを兼ね備えている感じがとてもいい。


ヌメヌメの黒のうリアビュー。
こんなに映える黒だと、洗車が大変だったとしても、欲しくなってしまう。


デジタルのスピードメーター周りは、OSがGoogleに変更されてから、ずいぶんシンプルになった。
見やすいけど、以前のモデルのように、自分の好みの色に変えたりすることができなくなったのは、ちょっと寂しい。

あと、B5は、ドライブモードの変更が、オフロードモードか、普通のモードしかできなくなってしまった。
パワーモードでキビキビ走ったり、エコモードでのんびり走ったりするのが楽しいのに、なぜこれを無くしてしまったのか。
（ちなみに、PHEVのT8やT6は、パワーモードやピュアモードなどへの切り替えは、画面上からで）
手元にあった、モード変更スイッチも無くなってしまって、そこが非常に悔やまれる。
せめて、Googleのアップデートで、今後もっと使いやすくなっていってほしい。





フォルクスワーゲン シャラン 2010-

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