車のサイズを比較


パサート GTE ヴァリアント と、iX xDrive50 を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 16.8cm短く、760kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10137

＜車選択　2台目＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13189
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + iX xDrive50 2021-



#パサート GTE ヴァリアント 2022- + iX xDrive50 2021-
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + iX xDrive50 2021-



サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 16.8cm短く、760kgも軽い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
差 -168mm -137mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 2530kg 3000mm m
差 -760kg -210mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 483L 5 mm
B L 5 mm
差 +483L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 万円 0km/L
差 +634万円 +15.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パサート GTE ヴァリアント のトータル出力が 115kW(156PS)となって、iX xDrive50 よりも270kW(367PS)も出力が低い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
差 -98.5kWh -573km -4.6sec



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10137
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。



BMW iX xDrive50 2021- 13189
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。





フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top