車のサイズを比較
ID.4 と、カムリ ハイブリッド G を比較
ID.4 の方が 26cm短く、410kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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トヨタ
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ジープフォルクスワーゲン
ID.4 2020-
23484＜車選択 2台目＞
トヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017-
21758サイズ比較
ID.4 の方が 26cm短く、410kgも重い
A : ID.4 2020-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4625mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| 差 | -260mm | +60mm | +155mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 2765mm | m |
| B | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
| 差 | +410kg | -60mm | -5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 524L | 5 | 145mm |
| 差 | -524L | -5 | -145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 379万円 | 0km/L | |
| 差 | -379万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : ID.4 2020-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 500km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +82kWh | +500km | +0sec |
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
23484
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。
日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
21758
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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