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CLA 250 4MATIC と、ハイラックス ローグ を比較


CLA 250 4MATIC の方が 63.5cmも短く、550kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

CLA 250 4MATIC 2019- 14981

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12940
#CLA 250 4MATIC 2019- + ハイラックス ローグ 2022-



#CLA 250 4MATIC 2019- + ハイラックス ローグ 2022-
#CLA 250 4MATIC 2019- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
CLA 250 4MATIC の方が 63.5cmも短く、550kgも軽い

A : CLA 250 4MATIC 2019-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1830mm 1430mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -635mm -25mm -435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2730mm 5.1m
B 2110kg 3085mm m
差 -550kg -355mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 120mm
B L 5 235mm
差 +460L +0 -115mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : CLA 250 4MATIC 2019-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 ---

EV性能比較



ベンツ CLA 250 4MATIC 2019- 14981
車メーカーWEBサイト
FFのプラットフォームを用いた4ドアクーペ。流線型の流れるようなスタイルが魅力。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12940
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






ベンツ CLA 250 4MATIC 2019-

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