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Cクラス セダン C200 AVANTGARDE と、Model X パフォーマンス を比較


Cクラス セダン C200 AVANTGARDE の方が 28.2cm短く、912kgも軽い

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メルセデス ベンツ

Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- 9848

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テスラ

Model X パフォーマンス 2015- 16403
#Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- + Model X パフォーマンス 2015-



#Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- + Model X パフォーマンス 2015-
#Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- + Model X パフォーマンス 2015-



サイズ比較
Cクラス セダン C200 AVANTGARDE の方が 28.2cm短く、912kgも軽い

A : Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
B : Model X パフォーマンス 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 5037mm 2070mm 1684mm
差 -282mm -250mm -249mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 2572kg 2965mm m
差 -912kg -100mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 130mm
B L 7 mm
差 +455L -2 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 654万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +654万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Cクラス セダン C200 AVANTGARDE のトータル出力が 150kW(204PS)となって、Model X パフォーマンス よりも465kW(632PS)も出力が低い

A : Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
B : Model X パフォーマンス 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)-1494cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 100kWh 487km 2.8sec
差 -99kWh -487km -2.8sec



メルセデス ベンツ Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- 9848
車メーカーWEBサイト
ベンツの主力セダン。フルモデルチェンジでSクラスと同じ雰囲気に生まれ変わった。日本でも使いやすい大きさと、最小回転半径が5.2mという非常に取り回しやすい車体が、東京の立体駐車場に入れるときでも非常に助かる。新しいSクラスに採用されている縦長センターディスプレイ（11.9インチ）が配置されて、未来感を出している。
実際に乗ってみると、気持ちよく動いてくれるサスペンションが、ちょっとした段差を通過するときも非常に心地よかった。12インチのセンターディスプレイは、だいぶテカテカしていて、ちょっと違和感を感じてしまった。実際に所有して慣れれば心地よく感じられるのかもしれないが、そこは長く乗ってみないとわからないかもしれない。ハンドルのスイッチが、物理スイッチではなく、触ったことを感知するセンサー方式に変わっているが、これは、感度もよくわからない感じで、正直使いづらかった。最近、物理ボタンからタッチ式センサー方式に変わってしまうことが、全般的に多くなっていて流行りなのかもしれないが、あまりいい傾向ではない気がする。感度の精度が上がってくれば、物理ボタンよりも良く感じられる時が来るのでしょうか・・・



テスラ Model X パフォーマンス 2015- 16403
車メーカーWEBサイト
ファルコンウイングドアを持つ、テスラのSUV。パフォーマンスモデルは、Ludicrousモードにすることで、スーパーカーをも凌ぐ加速力を見せる。








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