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MINI クーパー SE と、KONA Electric 64kWh を比較


MINI クーパー SE の方が 33.5cmも短く、245kgも軽い

＜車選択　1台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12381

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 12655
#MINI クーパー SE 2021- + KONA Electric 64kWh 2018-



#MINI クーパー SE 2021- + KONA Electric 64kWh 2018-
#MINI クーパー SE 2021- + KONA Electric 64kWh 2018-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 33.5cmも短く、245kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4180mm 1800mm 1570mm
差 -335mm -73mm -138mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 1685kg 2600mm m
差 -245kg -105mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B 361L mm
差 -150L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MINI クーパー SE 2021-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 67.5kWh 484km sec
差 -34.9kWh -214km +7.3sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 12381
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 12655
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。




MINI MINI クーパー SE 2021-

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