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model S Long Range と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


model S Long Range の方が 26cm長く、55kg重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

model S Long Range 2012- 66907

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 9939
#model S Long Range 2012- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#model S Long Range 2012- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#model S Long Range 2012- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#model S Long Range 2012- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
model S Long Range の方が 26cm長く、55kg重い

A : model S Long Range 2012-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4970mm 1964mm 1445mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 +260mm +24mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2195kg 2960mm 5.9m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 +55kg +95mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 804L 5 160mm
B L 5 215mm
差 +804L +0 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1034万円 km/L
差 -1034万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、model S Long Range のトータル出力が 350kW(476PS)となって、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード よりも117kW(159PS)も出力が高い

A : model S Long Range 2012-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 624km 3.8sec
B 12kWh km sec
差 +88kWh +624km +3.8sec



テスラ model S Long Range 2012- 66907
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。



発売から10年経っても、全く色褪せないシンプルな美しさ。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。




ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 9939
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






テスラ model S Long Range 2012-

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