車のサイズを比較


ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 39.5cmも短く、370kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53090

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 9952
#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 39.5cmも短く、370kgも軽い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4315mm 1820mm 1595mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 -395mm -120mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2670mm 5.4m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -370kg -195mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L 5 mm
B L 5 215mm
差 +405L +0 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 508万円 0km/L
B 1034万円 km/L
差 -526万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード よりも68kW(92PS)も出力が低い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)220Nm1498cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -133kW-180Nm-470cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 10kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -2kWh +0km +0sec



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53090
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！




ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 9952
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top