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フォレスター 2.5 ツーリング と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 8.5cmだけ短く、620kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59361

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 9960
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 8.5cmだけ短く、620kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 -85mm -125mm +55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -620kg -195mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L 5 215mm
差 +520L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 1034万円 km/L
差 -748万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 97kW(132PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -97kW-161Nm+530cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59361
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 9960
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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