車のサイズを比較 Model X パフォーマンス 2015- vs ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- 1

車のサイズを比較

Model X パフォーマンスと、ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) を比較

Model X パフォーマンスの方が 23.7cm長く、762kgも重い

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テスラ

車種選択

Model X パフォーマンス 2015-

16098

＜車選択　2台目＞

ホンダ

ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-

10735

#Model X パフォーマンス 2015- + ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-

Model X パフォーマンスは、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
Model X パフォーマンスの方が 23.7cm長く、762kgも重い

A : Model X パフォーマンス 2015-

B : ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5037mm	2070mm	1684mm
B	4800mm	1750mm	1840mm
差	+237mm	+320mm	-156mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2572kg	2965mm	m
B	1810kg	2890mm	5.4m
差	+762kg	+75mm	-5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	7	mm
B	L	8	145mm
差	+0L	-1	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	338万円	20km/L
差	-338万円	-20km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model X パフォーマンスのトータル出力が 615kW(836PS)となって、ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) よりも508kW(691PS)も出力が高い

A : Model X パフォーマンス 2015-

B : ステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	107kW(146PS)	175Nm	1993cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	135kW(184PS)	315Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	100kWh	487km	2.8sec
B	kWh	km	sec
差	+100kWh	+487km	+2.8sec

テスラ Model X パフォーマンス 2015- 16098
車メーカーWEBサイト
ファルコンウイングドアを持つ、テスラのSUV。パフォーマンスモデルは、Ludicrousモードにすることで、スーパーカーをも凌ぐ加速力を見せる。

ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022- 10735
車メーカーWEBサイト
ホンダの一番大きなミニバン。
最近ずっと売り上げ好調な、トヨタなどの常に相手を威嚇しているようなフロントフェイスのミニバンと、あえて逆の方向にいった、プレーンで優しいフロントフェイスが、何と言っても特徴的。
エンジンは e:HEV になって、EV感が強まった。

最近、車の横幅はどんどん大きくなっていく傾向があるが、横幅が1750mmと、先代よりもだいぶ大きくなっている。
駐車場での乗り降りに影響すると思うが、子育て世代にとっては深刻な問題になることもあるかも。
優しい顔の車が増えて欲しいと願うが、ステップワゴンの実際の売れ行きは、あまり良くない状態。やっぱり、車にはインパクトが求められる時代なのでしょうか。よくできた車だけに、ステップワゴンには頑張って欲しい！

実車を見ても、やっぱり全体的にスッキリ感強い。
ちょっと昔のステップワゴンが戻ってきた感じがあるけど、ずいぶんと大きくなった。
どちらかと言うと、ハイエースみたいな大きさに近くなったような。

リアビューは、完全に四角で構成されている、割とのっぺりとデザイン。
細くて、縦に超長いテールランプは、好みが分かれそう。

ハンドル周りはいたって普通。
スピードメーターは液晶だけど、ちょっと小さめ。
ボタン式のシフトは、こういうスペース中車には、場所を取らずとてもマッチする。

２列目シートは、先代モデルから元々ゆとりがあったけど、車体自体が大きくなった分か、それ以上にゆったり。
SUVが窮屈に感じるなら、やっぱりミニバンがおすすめ。

３列目のシートは、現実的には子供用と思った方が良さそう。
でも、スペース的にはしっかり確保されていて、しっかりとシートが収納できるようになっているのは、やっぱり嬉しい。

テスラ Model X パフォーマンス 2015-