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DS3 クロスバック と、マスタング マッハE ER AWD を比較
DS3 クロスバック の方が 60.6cmも短く、980kgも軽い
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DS3 クロスバック 2018-
52645＜車選択 2台目＞
フォード
マスタング マッハE ER AWD 2021-
14835サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 60.6cmも短く、980kgも軽い
A : DS3 クロスバック 2018-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
| B | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| 差 | -606mm | -91mm | -47mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1270kg | 2558mm | 5.3m |
| B | 2250kg | 2970mm | m |
| 差 | -980kg | -412mm | +5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 402L | 5 | mm |
| 差 | -402L | -5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : DS3 クロスバック 2018-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| 差 | -98.8kWh | -540km | -6sec |
DS DS3 クロスバック 2018-
52645
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
14835
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
DS DS3 クロスバック 2018-
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