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エラントラ と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


エラントラ の方が 8.1cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

ヒュンダイ

エラントラ 2020- 12190

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14415
#エラントラ 2020- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#エラントラ 2020- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#エラントラ 2020- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



サイズ比較
エラントラ の方が 8.1cmだけ長い

A : エラントラ 2020-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4676mm 1826mm 1418mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
差 +81mm +31mm -57mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1500kg 2650mm 5.6m
差 -1500kg -2650mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 460L 5 140mm
差 -460L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 452万円 0km/L
差 -452万円 +0km/L

最高出力比較


A : エラントラ 2020-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.32kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.3kWh +0km +0sec



ヒュンダイ エラントラ 2020- 12190
車メーカーWEBサイト
Sonataよりもコンパクトな、HYUNDAIのセダン。コンパクトカー向け第3世代プラットフォーム K3 ビークルプラットフォーム を採用。ハイブリッドモデルも設定された。



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14415
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。




ヒュンダイ エラントラ 2020-

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