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ディフェンダー90 と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


ディフェンダー90 の方が 1.2cmだけ短く、590kgも重い

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ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 48983

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856
#ディフェンダー90 2019- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#ディフェンダー90 2019- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#ディフェンダー90 2019- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 1.2cmだけ短く、590kgも重い

A : ディフェンダー90 2019-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
差 -12mm +200mm +494mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 1500kg 2650mm 5.6m
差 +590kg -65mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B 460L 5 140mm
差 -163L +0 +86mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 452万円 0km/L
差 +145万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー90 の方が 6kW(8PS)だけ出力が低い

A : ディフェンダー90 2019-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
差 -6kW-22Nm+1cc

EV性能比較



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 48983
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り（3列目追加で5+2シートも可）の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。




ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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