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ラングラー と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


ラングラー の方が 27.5cm長く、470kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55380

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13857
#ラングラー 2018- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#ラングラー 2018- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#ラングラー 2018- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



サイズ比較
ラングラー の方が 27.5cm長く、470kgも重い

A : ラングラー 2018-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
差 +275mm +100mm +365mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1500kg 2650mm 5.6m
差 +470kg +360mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 460L 5 140mm
差 -460L +0 +60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 452万円 0km/L
差 +59万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ラングラー の方が 18kW(24PS)出力が低い

A : ラングラー 2018-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
差 -18kW-75Nm+1610cc

EV性能比較



ジープ ラングラー 2018- 55380
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13857
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。




ジープ ラングラー 2018-

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