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Soul EV と、ハイラックス ローグ を比較


Soul EV の方が 113cmも短く、500kgも軽い

＜車選択　1台目＞

KIA

Soul EV 2019- 12744

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13196
#Soul EV 2019- + ハイラックス ローグ 2022-



#Soul EV 2019- + ハイラックス ローグ 2022-
#Soul EV 2019- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
Soul EV の方が 113cmも短く、500kgも軽い

A : Soul EV 2019-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4195mm 1800mm 1605mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -1130mm -55mm -260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2600mm m
B 2110kg 3085mm m
差 -500kg -485mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 315L mm
B L 5 235mm
差 +315L -5 -235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Soul EV 2019-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.1kWh 452km sec
B kWh km sec
差 +67.1kWh +452km +0sec



KIA Soul EV 2019- 12744
車メーカーWEBサイト
KIA Soul のEV。ヒュンダイのKONA Electricと同じ64kWhのバッテリーを積んでいる。フルデジタルのスピードメーターまわりなど、先進感もちゃんと持っている。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13196
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






KIA Soul EV 2019-

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