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ジムニー XG と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


ジムニー XG の方が 162.5cmも短く、1250kgも軽い

<車選択 1台目>

スズキ

ジムニー XG 2018- 13310

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12393
#ジムニー XG 2018- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#ジムニー XG 2018- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#ジムニー XG 2018- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
ジムニー XG の方が 162.5cmも短く、1250kgも軽い

A : ジムニー XG 2018-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1725mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-1625mm -510mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg 2250mm 4.8m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-1250kg -755mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 205mm
B 580L 5 248mm
-580L -1 -43mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 158万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-1025万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ジムニー XG の方が 196kW(267PS)も出力が低い

A : ジムニー XG 2018-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)96Nm658cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
-196kW-354Nm-1337cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
+0kWh +0km -6sec



スズキ ジムニー XG 2018- 13310
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格の本格クロスカントリーモデル。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12393
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




スズキ ジムニー XG 2018-

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