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ジムニー シエラ JL と、etron スポーツバック を比較


ジムニー シエラ JL の方が 135.1cmも短く、1465kgも軽い

<車選択 1台目>

スズキ

ジムニー シエラ JL 2018- 13662

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17106
#ジムニー シエラ JL 2018- + e-tron スポーツバック



#ジムニー シエラ JL 2018- + e-tron スポーツバック
#ジムニー シエラ JL 2018- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
ジムニー シエラ JL の方が 135.1cmも短く、1465kgも軽い

A : ジムニー シエラ JL 2018-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 3550mm 1645mm 1730mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-1351mm -290mm +114mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2250mm 4.9m
B 2555kg 2928mm m
-1465kg -678mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 210mm
B 615L mm
-615L +4 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 189万円 0km/L
B 万円 0km/L
+189万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ジムニー シエラ JL のトータル出力が 75kW(102PS)となって、etron スポーツバックよりも225kW(306PS)も出力が低い

A : ジムニー シエラ JL 2018-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 75kW(102PS)130Nm1460cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-95kWh -446km -5.7sec



スズキ ジムニー シエラ JL 2018- 13662
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格のジムニーに、1.5リッターのエンジンを搭載。トレッド幅も拡大されて、その走破性は素晴らしい。



アウディ e-tron スポーツバック 17106
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




スズキ ジムニー シエラ JL 2018-

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