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ディフェンダー 110 と、ES 300h を比較


ディフェンダー 110 の方が 4.3cmだけ長く、540kgも重い

＜車選択　1台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12330

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13932
#ディフェンダー 110 2019- + ES 300h 2018-



#ディフェンダー 110 2019- + ES 300h 2018-
#ディフェンダー 110 2019- + ES 300h 2018-

ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 4.3cmだけ長く、540kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
差 +43mm +130mm +522mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2220kg 3022mm 6.1m
B 1680kg 2870mm 5.8m
差 +540kg +152mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 786L 5 226mm
B L 5 145mm
差 +786L +0 +81mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 +75万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ディフェンダー 110 のトータル出力が 221kW(301PS)となって、ES 300h よりも2kW(3PS)だけ出力が高い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 131kW(178PS)221Nm-
差 +90kW+179Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +8.1sec



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12330
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。





レクサス ES 300h 2018- 13932
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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