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ディフェンダー 110 と、EQB 350 4MATIC を比較


ディフェンダー 110 の方が 33.3cmも長く、60kg重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12447

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15349
#ディフェンダー 110 2019- + EQB 350 4MATIC 2021-
#ディフェンダー 110 2019- + EQB 350 4MATIC 2021-



#ディフェンダー 110 2019- + EQB 350 4MATIC 2021-
#ディフェンダー 110 2019- + EQB 350 4MATIC 2021-

ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 33.3cmも長く、60kg重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
+333mm +110mm +262mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2220kg 3022mm 6.1m
B 2160kg 2830mm 5.5m
+60kg +192mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 786L 5 226mm
B 110L 7 205mm
+676L -2 +21mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 870万円 0km/L
-196万円 +0km/L

最高出力比較


A : ディフェンダー 110 2019-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B 67kWh 520km sec
-67kWh -520km +8.1sec



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12447
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。





ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15349
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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