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ディフェンダー 110 と、コスモスポーツ を比較


ディフェンダー 110 の方が 87.8cmも長く、1280kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12479

<車選択 2台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 15024
#ディフェンダー 110 2019- + コスモスポーツ 1967-1972
#ディフェンダー 110 2019- + コスモスポーツ 1967-1972



#ディフェンダー 110 2019- + コスモスポーツ 1967-1972
#ディフェンダー 110 2019- + コスモスポーツ 1967-1972

ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 87.8cmも長く、1280kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
+878mm +400mm +802mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2220kg 3022mm 6.1m
B 940kg 2200mm m
+1280kg +822mm +6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 786L 5 226mm
B L 2 mm
+786L +3 +226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 万円 0km/L
+674万円 +0km/L

最高出力比較


A : ディフェンダー 110 2019-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B --982cc
--+1013cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +8.1sec



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12479
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。





マツダ コスモスポーツ 1967-1972 15024
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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