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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、カムリ ハイブリッド G を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 46cmも短く、270kgも重い

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15875

<車選択 2台目>

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21526
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + カムリ ハイブリッド G 2017-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + カムリ ハイブリッド G 2017-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + カムリ ハイブリッド G 2017-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 46cmも短く、270kgも重い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
-460mm +35mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 1540kg 2825mm 5.7m
+270kg -125mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 524L 5 145mm
-524L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 379万円 0km/L
+270万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription のトータル出力が 132kW(180PS)となって、カムリ ハイブリッド G よりも87kW(118PS)も出力が低い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
+1kW+44Nm-1011cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km sec
+11kWh +0km +0sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15875
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21526
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。




ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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