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XC40 B4 AWD Inscription と、エクリプスクロス PHEV を比較


XC40 B4 AWD Inscription の方が 12cm短い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 B4 AWD Inscription 2020- 14048

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 24684
#XC40 B4 AWD Inscription 2020- + エクリプスクロス PHEV 2020-



#XC40 B4 AWD Inscription 2020- + エクリプスクロス PHEV 2020-
#XC40 B4 AWD Inscription 2020- + エクリプスクロス PHEV 2020-



サイズ比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 12cm短い

A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
差 -120mm +70mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1750kg 2700mm 5.7m
B 0kg 2670mm m
差 +1750kg +30mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 359L mm
差 -359L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 539万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +539万円 +0km/L

最高出力比較


A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)300Nm1968cc
B --2359cc
差 ---391cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
差 -13.8kWh +0km +0sec



ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020- 14048
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ＆スタートが、次世代を感じさせる。

2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき？でも、前の方がかわいさはあったかも。





三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 24684
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。





ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-

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