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EX30 と、A6 40 TDI quattro を比較


EX30 の方が 70.5cmも短く、20kg軽い

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ボルボ

EX30 2023- 10110

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アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 22115
#EX30 2023- + A6 40 TDI quattro 2019-



#EX30 2023- + A6 40 TDI quattro 2019-
#EX30 2023- + A6 40 TDI quattro 2019-



サイズ比較
EX30 の方が 70.5cmも短く、20kg軽い

A : EX30 2023-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 4940mm 1885mm 1450mm
差 -705mm -50mm +100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2650mm 5.4m
B 1810kg 2925mm 5.7m
差 -20kg -275mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 175mm
B 530L 5 160mm
差 -530L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 745万円 0km/L
差 -186万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX30 2023-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)400Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)343Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B kWh km sec
差 +69kWh +0km +5.4sec



ボルボ EX30 2023- 10110
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 22115
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン＋マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。




ボルボ EX30 2023-

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