車のサイズを比較 EX30 2023- vs XT4 AWD プレミアム 2018- 1

車のサイズを比較

EX30 と、XT4 AWD プレミアムを比較

EX30 の方が 37cmも短く、30kg重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

車種選択

EX30 2023-

10192

＜車選択　2台目＞

キャデラック

車種選択

XT4 AWD プレミアム 2018-

12264

サイズ比較
EX30 の方が 37cmも短く、30kg重い

A : EX30 2023-

B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4235mm	1835mm	1550mm
B	4605mm	1875mm	1625mm
差	-370mm	-40mm	-75mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2650mm	5.4m
B	1760kg	2775mm	m
差	+30kg	-125mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	175mm
B	637L	5	mm
差	-637L	+0	+175mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	559万円	km/L
B	570万円	0km/L
差	-11万円	+0km/L

最高出力比較

A : EX30 2023-

B : XT4 AWD プレミアム 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	169kW(230PS)	350Nm	1997cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	200kW(272PS)	343Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	69kWh	km	5.4sec
B	kWh	km	sec
差	+69kWh	+0km	+5.4sec

ボルボ EX30 2023- 10192
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。

近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。

リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。

運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。

キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018- 12264
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。

ボルボ EX30 2023-