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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 と、アクア G を比較


XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 90cmも長く、1240kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14830

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア G 2022- 13699
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + アクア G 2022-



#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + アクア G 2022-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + アクア G 2022-



サイズ比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 90cmも長く、1240kgも重い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
差 +900mm +265mm +275mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2370kg 2985mm 6m
B 1130kg 2600mm 5.2m
差 +1240kg +385mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 180mm
B 278L 5 140mm
差 -278L +2 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 223万円 33.6km/L
差 -223万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 のトータル出力が 298kW(405PS)となって、アクア G よりも231kW(314PS)も出力が高い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +166kW+280Nm+478cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 59kW(80PS)141Nm
差 -25kW+19Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 1kWh km sec
差 +11kWh +0km +0sec



ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14830
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。





トヨタ アクア G 2022- 13699
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって（先代は15km/h）、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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