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XC40 P8 AWD リチャージ と、パサート GTE ヴァリアント を比較


XC40 P8 AWD リチャージ の方が 36cmも短く、380kgも重い

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ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13932

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10634
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 36cmも短く、380kgも重い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
差 -360mm +45mm +150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2150kg 2702mm 5.7m
B 1770kg 2790mm 5.4m
差 +380kg -88mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 413L 5 mm
B 483L 5 mm
差 -70L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 634万円 15.9km/L
差 -634万円 -15.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 P8 AWD リチャージ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、パサート GTE ヴァリアント よりも185kW(252PS)も出力が高い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 425km 4.9sec
B 13kWh 57km sec
差 +65kWh +368km +4.9sec



ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13932
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10634
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。




ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

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